聯結車省油

0-100加強版→機殼加大散熱效率提升，升級純銀銅訊號線，性能大幅精進，起步加速更快，油耗更經濟。馬力可提升10-20匹，增強起步、中速扭力，汽車省油每公升多跑1-3公里， ...

2011年2月15日 — 5.在高速公路上行車只要不低於60公里的最低速限，車速愈慢愈省油，如不趕時間，比最高速限降個10或20公里行車可省下不少油料。另外大車儘量不要變換車道或 ...

2018年4月19日 — 本次的柴油大卡車油耗測試，車輛型號為DAF CF 85.410，搭載排氣量12,900cc 的Paccar MX 柴油引擎，最大410 匹馬力，最大204 公斤米扭力，載重為35 公噸。

2018年10月25日 — 開高速公路時不要隨便變換車道，保持均速行駛最省油。一般家用車可以定速90～100公里，中保物流規定聯結車駕駛車速不能超過90公里，以實際營運的VOLVO卡車 ...

在高速公路上行車只要不低於60公里的最低速限，車速愈慢愈省油，如不趕時間，比最高速限降個10或20公里行車可省下不少油料。另外大車儘量不要變換車道或超車，能夠維持等速 ...

歐系三軸貨車加子車聯結總重46噸，高速公路一公升跑三公里。扣掉車輛空重算20噸，還可以載26噸，也就是26000公斤。 Altis載重算500公斤好了，需要52輛Altis才能把26000 ...

2021年7月28日 — 問題吸引不少鄉民討論，紛紛猜測可能答案，「反重力裝置」、「磁浮啊，不然這麼重怎麼跑得動」、「那個是載重轉彎時再用打拉的」、「空車，減少損耗」、「 ...

2018年9月5日 — 傳統聯結車一般都是車頭拖著靠著慣性移動，除了車頭就沒有其他的動力來源，也因為這樣的設計可能會導致耗油量增加，為了解決這樣的問題，德國 ...

2020年5月13日 — 我是個職業駕駛，以前是快遞、到卡車、到聯結車，現在是網民口中的「垃圾黃」-也就是計程車司機，偶而會有比較愛聊的客人會問起我這台WISH的油耗是 ...